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?北斗續升級 下一站「量子導航」

時間:2020-08-04 04:24:21來源:大公報

  圖:8月3日,國務院新聞辦公室在北京舉行新聞發布會,介紹北斗三號全球衛星導航系統建成開通有關情況。中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其展示「全球範圍北斗系統服務性能示意圖」\中新社

  隨著北斗系統第55顆衛星成功發射,北斗三號全球衛星導航系統於7月31日正式開通。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在3日的國新辦發布會上介紹,北斗三號系統提前半年完成全球星座部署,全球服務可用性99%以上。未來還將推動與5G的融合,有望2025年前建成低軌星座系統,屆時全世界都會享受到厘米級定位服務。北斗後續將大力發展「量子導航」等新質能力,構建覆蓋天空地海的服務設施。\大公報記者 周琳北京報道

  今年7月,湖南省石門縣南北鎮連日降雨引發大型山體滑坡,得益於高精度北斗地質災害監測預警系統預警,附近居民及時安全轉移,無一人傷亡?!笐檬潜倍废到y建設的出發點和落腳點?!谷匠衅湔f,災害預警只是北斗的豐富應用之一。助力火神山、雷神山醫院建設,為珠峰「測身高」……北斗系統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業。

  目前,北斗已成為聯合國認可的四大全球衛星導航系統之一,冉承其表示,衛星導航是人類共有財富,北斗系統從建設之初,一直聚焦解決和其他衛星導航系統間在信號層面互不干擾的問題,並且要實現「1+1>2」的應用效益。

  全球服務可用性99%以上

  在性能指標方面,冉承其特意在發布會上用展板展示稱,「這張圖是2018年剛建成北斗基本系統時的情況,圖中陰影部分是系統不能覆蓋的區域,當時全球服務可用性為95%;如今北斗全球系統建成後,在上面2020年的圖中,已沒有陰影,全球服務可用性99%以上?!?/p>

  冉承其表示,5G是未來生活的新標桿,將會對時間和位置提出更高的要求,因而5G和北斗衛星導航具有天然的融合性,將進一步推動衛星導航和新興技術的融合。他透露,中國即將要建設一個天基的低軌星座系統,有望2025年前建成,屆時全世界都會享受到北斗的厘米級定位服務。

  衛星導航有天然的脆弱性,信號弱、容易被干擾,在室內、水下等場所易受影響。關於北斗後續的發展,冉承其介紹,2035年前,中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,為未來智能化、無人化發展提供核心支撐,持續推進系統升級換代,融合新一代通信、低軌增強等新興技術,大力發展量子導航、全源導航、微PNT(定位導航授時)等新質能力,構建覆蓋天空地海、基準統一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務基礎設施。

  驗證量子安全「時間傳遞」

  高精度的「時間傳遞」,是人們日常生活中使用導航、定位等應用的核心技術。近年來,「時間傳遞」的安全性越來越受關注,計算機網絡、金融交易市場、電力能源網絡等系統都需要統一的時間基準,如果這些系統遭受到數據篡改、信號欺騙等惡意攻擊,引起的時間錯誤將會導致網絡崩潰、導航失準等重大事故。

  據新華社今年5月報道,中科院院士、中國科學技術大學教授潘建偉與同事彭承志、徐飛虎等人利用「墨子號」量子科學實驗衛星,在國際上首次實現了量子安全「時間傳遞」的原理性實驗驗證,精度達到30皮秒(1皮秒等於1萬億分之一秒)的世界先進水平,為未來構建安全的衛星導航系統奠定基礎。國際知名學術期刊《自然.物理》發表了該成果。

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